Сегодня, 17 ноября компания IVECO сообщила о важном развитии своих коммерческих отношений с Amazon. Уже состоялась передача первой партии из 216 единиц IVECO S-WAY CNG (на сжатом природном газе), которые будут эксплуатироваться в Европе, а также еще 848 единиц которые поставят в середине 2022 года. То есть общий заказ составил 1064 грузовика.
Все эти 1064 грузовика оснащены современными двигателями FPT Industrial Cursor 13 Natural Gas и укомплектованы 1052-литровыми емкостями для CNG, самыми вместительными из доступных, с расчетом на то, что они обеспечат впечатляющий запас хода до 620 км. 848 единиц, заказанных для поставки в 2022 году, также будут включать IVECO Driver Pal - новейший бортовой голосовой помощник с функциями Amazon Alexa.
Геррит Маркс, являющийся главным исполнительным директором IVECO GROUP, сообщил: "Мы были пионерами технологии газового двигателя в течение 25 лет, разрабатывая решения, которые позволяют операторам делать значительное сокращение вредных выбросов в атмосферу уже сегодня. Сотрудничество с такими мировыми лидерами как Amazon, есть свидетельство надежных возможностей наших инновационных продуктов и нашей непоколебимой преданности отраслевой цели - декарбонизации транспорта до 2050 года.
IVECO GROUP будет продолжать лидировать в технологии изготовления двигателей внутреннего сгорания, работающих на возобновляемом топливе, это уже единственное жизнеспособное решение доступно на рынке в широком масштабе для уменьшения выбросов. Не будем забывать о том, что грузовик на CNG работает с помощью биометана и позволяет сократить выбросы CO2 до 95%, что эффективно способствует процессу декарбонизации "
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
