КрАЗы засветились на учениях с необычными бронекабинами (видео)

05 апреля 2019, 20:27
КрАЗы засветились на учениях с необычными бронекабинами (видео)

В Одесской области 5 апреля состоялись учебные пуски ракетного комплекса «Нептун» в сухопутном исполнении – с мобильной пусковой установки на шасси КрАЗ-7634НЕ .Об этом сообщает Український мілітарний портал.

Кроме самой пусковой установки был продемонстрирован весь мобильный береговой комплекс. Комплекс состоит из командной машины управления, пусковой установки, заряжающей машины, транспортной машины.

slider_image_221123
slider_image_221124
slider_image_221125
slider_image_221126
slider_image_221127
slider_image_221128

Для этих машин были выбраны отечественные шасси производства АвтоКрАЗ с дополнительным бронированием от предприятия «Украинская бронетехника».

«Нептун» - комплекс с противокорабельными крылатыми ракетами разработки Государственного Киевского конструкторского бюро «Луч». Первые летные испытания новой украинской крылатой ракеты наземного базирования состоялись 30 января 2018 года. Испытания, во время которых проверялись летные характеристики и работу систем ракеты, прошли успешно.

https://www.youtube.com/watch?v=5N0en2SrsCE

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз