Кругосветка на мотоцикле стартовала cегодня, 20 августа

20 августа 2010, 19:00
Кругосветка на мотоцикле стартовала cегодня, 20 августа

Сегодня стартовало кругосветное путешествие на мотоцикле. На Контрактовой площади поздравить Валерия Крышня со стартом и пожелать доброго пути собрались настоящие энтузиасты, байкеры, журналисты профильной прессы, интернет-изданий и телеканалов. Весёлое настроение обеспечили ребята из группы «Вперше чую». Официальность события подчеркнул своим присутствием председатель Федерации мотоциклетного спорта Украины.

кругосветка на мотоцикле,Валерий Крышень

кругосветка на мотоцикле,Валерий Крышень

Несмотря на пасмурную, дождливую погоду, старт кругосветки стал ярким и радостным событием для всех: для журналистов, прохожих и самого путешественника. Желаем, чтобы вся поездка прошла в такой же прекрасной атмосфере!

Напоминаем, что портал www.autocentre.ua является информационным спонсором кругосветки Валерия Крышня. В личном блоге путешественника регулярно будет появляться заметки «с колёс».

Фото - Тарас Мицканюк, журнал «Байк».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз