Ламин Ямаль и его авто: почему главная автомобильная история звезды Испании – не Ferrari, а CUPRA

Ламин Ямаль снова заставил говорить о себе весь футбольный мир. В матче чемпионата мира сборная Испании разгромила Саудовскую Аравию со счетом 4:0, а 18-летний вингер (атакувальный полузащитник или нападающий) "Барселоны" забил свой первый гол на Мундиале. Для футболиста, еще совсем недавно являвшегося подростком из академии La Masia, это очередной рекордный шаг в карьере. Reuters называет победу Испании матчем, в котором именно Ямаль задал тон команде, открыв счет уже в начале игры.
Но сегодня нас интересует не только футбол. Обычно, когда речь заходит об автомобилях футбольных звезд, воображение сразу рисует Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce или Mercedes-AMG. Но в случае Ламина Ямаля все гораздо интереснее. Ибо его автомобильная история – это не о демонстративной роскоши, а об очень испанской связи: «Барселоне», CUPRA и новом поколении молодых звезд.

Кто такой Ламин Ямаль

Ламин Ямаль Насрауи Эбана родился 13 июля 2007 года в Эсплугес-де-Лебрегате вблизи Барселоны. В академию Барселоны он попал в семь лет и очень быстро прошел все возрастные категории La Masia. Официальный сайт клуба описывает его как игрока, выделяющегося дриблингом, способностью создавать моменты и универсальностью – он может играть правого вингера, атакующего полузащитника или форварда.
В 2025 году Ямаль подписал новый контракт с «Барселоной» до 2031 года, а клуб официально представил его как нового игрока с легендарным номером 10. Это символический момент: в «Барселоне» десятка — не просто номер, а огромное бремя истории после Месси, Роналдиньо и других крупных звезд.

Есть ли у Ямаля собственная коллекция суперкаров?

В интернете уже можно найти списки якобы "автопарка Ламина Ямаля" из Ferrari, Lamborghini и другими дорогими машинами. Но большинство таких публикаций выглядят как развлекательный контент без надежного подтверждения.
В отличие от старших футбольных звезд, у которых действительно есть десятки авто, история Ямаля пока другая. До июля 2025 года он вообще не мог легально управлять автомобилем в Испании, ведь минимальный возраст для водителя там – 18 лет. Поэтому говорить о большой личной коллекции Ямаля пока рано. Гораздо корректнее говорить об автомобилях, с которыми он связан из-за «Барселоны» и партнерства клуба с CUPRA.

CUPRA – главный автомобиль в жизни Ямаля

FC Barcelona и CUPRA имеют тесное партнерство и именно этот бренд стал автомобильным символом нынешнего поколения игроков «Барселоны». В мае 2025 футболисты первой команды получили новые персонализированные CUPRA на базе клуба Ciutat Esportiva Joan Gamper. Речь идет не о случайной рекламной фотосессии, а о полноценной клубной программе, где игроки выбирали и настраивали свои автомобили.
Еще раньше, в феврале 2025 года, игроки "Барселоны" тестировали и конфигурировали автомобили CUPRA на трассе Terramar. Среди популярных моделей были CUPRA Formentor, CUPRA Terramar и электрический CUPRA Tavascan.

CUPRA Raval: электромобиль для поколения Ямаля

Самый интересный эпизод – знакомство Ямаля с CUPRA Raval VZ. В феврале 2026 года CUPRA провела специальный предсерийный тест Raval для игроков Барселоны. Frenkie de Jong, Pedri, Ferran Torres, Alejandro Balde и другие футболисты опробовали замаскированный прототип, а Ламин Ямаль получил отдельный первый взгляд на CUPRA Raval VZ и принял участие в фотосессии с автомобилем.
И здесь совпадение почти идеальное. CUPRA Raval – это компактный 100% электрический городской автомобиль длиной около 4 метров. CUPRA позиционирует его как эмоциональный электрокар для нового поколения. А Ямаль — самое лицо этого поколения: молодой, технический, дерзкий, но не оторванный от испанского контекста.
Для автобизнеса это даже интереснее, чем очередная история о суперкаре футболиста. Ибо Raval – это автомобиль не о статусе «я могу купить все», а о том, куда движется европейская молодежная мобильность: компактные электрокары, городской формат, спортивный имидж и сильная привязка к бренду.

Почему не Ferrari?

В случае Ямаля Ferrari или Lamborghini выглядели бы ожидаемо, но не слишком убедительно. Его образ пока иной. Он не ветеран с многолетними контрактами, а только начинающий свою взрослую карьеру футболист. Да, его контракт с «Барселоной» уже огромен, а статус — мировой. Но именно поэтому любая автомобильная история вокруг него должна быть осторожна.

Автомобиль как часть образа

В современном футболе автомобиль давно не является просто транспортом. Для игроков топ-уровня это часть публичного образа. У Криштиану Роналду - Bugatti и Ferrari. У Месси — премиальные Mercedes, Audi и Range Rover. У молодых звезд нового поколения все может быть иначе: меньше показательной роскоши, больше партнерств, электрификации и брендов, работающих с молодой аудиторией.
Ламин Ямаль очень хорошо вписывается именно в эту новую логику. Его футбольный стиль – скорость, легкость, резкое изменение направления, техника на минимальном пространстве. И если искать автомобильную аналогию, то это скорее не тяжелый суперкар из V12, а компактный, динамичный и технологичный автомобиль. Однако, почему-то мне кажется что гараж с кричащими сеперкарами таки будет у этого парня. Дайте время…