Lancia Delta HF Integrale - сколько стоит легенда

Такие машины как Lancia Delta HF Integrale оставили заметный след в автомобильной истории. На днях один такой аппарат будет выставлен на аукцион Dorotheum в Зальцбурге. Уникальность лота в том, что эта машина с 8-клапанным двигателем и при этом с небольшим пробегом (48 925 км), учитывая, что выпущена она в 1988 году.

Внимание заслуживает отлично сохранившийся салон – такое впечатление, что машина была законсервирована все это время. Заявленная стоимость лота: от 22 до 30 тыс. евро.

Машина оснащена двухлитровым турбированным агрегатом, выдающим на гора 185 л.с. Здесь полный привод с межосевым дифференциалом (распределяет 44% крутящего момента на передние колеса и 56% на задние), который блокируется вискомуфтой Фергюсона. А вот на задней оси установлен самоблокирующийся дифференциал Torsen. Все это позволило гонщикам на Lancia Delta HF Integrale в 16-клапанном исполнении шесть лет подряд выигрывать Чемпионат мира по ралли. Это поистине беспрецедентный случай.

Что же касается 8-клапанной Delta HF Integrale, то эта машина и сегодня впечатляет своими скоростными возможностями. «Сотню» с места авто делает всего за 6,6 с и разгоняется до максимальной скорости в 215 км/ч.