Lancia Flaminia Presidenziale: как создавался главный автомобильный символ Италии

В ходе празднования Дня Республики Италия легендарный кабриолет Lancia Flaminia Presidenziale, по традиции, сопровождал президента Серджо Маттареллу на открытии военного парада. Присутствие этой машины ежегодно обновляет прочную связь между брендом Lancia и государственными институтами страны. Уже более 60 лет данный автомобиль олицетворяет высший итальянский стиль, баланс и авторитет.
С 1961 года Lancia Flaminia Presidenziale является официальным историческим автомобилем Квиринальского дворца — резиденции главы государства. Со временем она стала настоящим послом итальянской элегантности во время самых торжественных событий: от Дня Республики 2 июня до церемоний инаугурации президентов.

Помимо итальянских лидеров, этот автомобиль сопровождал глав иностранных государств и монархов во время их официальных визитов. В разное время пассажирами роскошного кабриолета были королева Великобритании Елизавета II, президенты США Джон Фицджеральд Кеннедди и Франции Шарль де Голль.
Оригинальная модель Lancia Flaminia дебютировала на Женевском автосалоне в 1957 году с 2,5-литровым двигателем V6, получив сложную задачу — заменить на конвейере знаменитую Aurelia. Флагман быстро стал воплощением способности Lancia сочетать технические инновации и элегантность.

Самой известной спецверсией модели стала модификация под индексом «335», созданная в 1961 году знаменитым ателье Pinin Farina. Цифры в названии указывали на длину колесной базы в сантиметрах, которую увеличили для максимального комфорта по личному заказу тогдашнего президента Италии Джованни Гронки.
Всего было выпущено четыре таких экземпляра, и, по давней традиции, каждый автомобиль получил имя чистокровной лошади из президентских конюшен Квиринала: Belfiore, Belmonte, Belvedere и Belsito.

Все машины окрашены в фирменный глубокий цвет Blu Notte, отделаны черной кожей Connolly, оснащены интеркомом для связи с водителем и пассажирской частью на 5 мест (большой диван и два складных кресла). После масштабной реставрации в 2001 году два экземпляра (Belfiore и Belvedere) остались на службе в гараже Квиринала. Вариант Belsito передали в Военно-исторический музей в Риме, а Belmonte с 2001 года выставляется в Национальном автомобильном музее в Турине.
Сегодня гармоничные пропорции и плавные линии Flaminia Presidenziale служат одним из 9 исторических источников вдохновения для дизайнеров, разрабатывающих облик будущих серийных моделей Lancia нового поколения.
Справка «Автоцентра»
Гараж президентов Итальянской Республики всегда отражал историю и амбиции национального автопрома. До появления Lancia Flaminia первые лица государства, включая первого президента Луиджи Эйнауди, передвигались на Fiat 2800, оставшихся в наследство от королевской семьи.

В конце 1970-х годов президент Сандро Пертини нарушил традицию использования исключительно открытых машин Lancia, сделав своим основным автомобилем бронированный седан Maserati Quattroporte третьего поколения.

Последующие лидеры страны также активно использовали бронированные флагманы Lancia Thesis и Alfa Romeo 166.

Действующий президент Серджо Маттарелла для ежедневных официальных поездок использует эксклюзивный седан Maserati Quattroporte VI поколения в уникальном цвете Blu Istituzionale, однако для главного парада страны 2 июня неизменным символом остается исключительно исторический кабриолет Lancia Flaminia.