Запорожский этап отборочного тура «Лучший водитель» – полная противоположность двух предыдущих. Несмотря на аномальную жару, горячих водителей здесь было мало.
Запорожский этап отборочного тура «Лучший водитель» – полная противоположность двух предыдущих. Несмотря на аномальную жару,
горячих водителей здесь было мало.
Каждый следующий этап конкурса проводится при все большей жаре – в Запорожье
температура воздуха доходила до 40 градусов. Это влияло на результаты участников – иногда им тяжело было сконцентрироваться, поэтому они допускали досадные ошибки и... получали штрафные баллы. Хотя в целом заезды проходили намного спокойнее и медленнее, чем в Симферополе и Одессе.
.webp)
.webp)
.webp)
Кроме того, в запорожском этапе участвовало сразу три представительницы прекрасного пола. Они очень волновались и не всегда правильно выполняли задания. Например, в конкурсе на плавность езды одна из девушек разлила воду в емкости на 8 отметок, а другая – на все 11. Участница, выступавшая последней, тоже отличилась. На задании «парковка задним ходом» у нее изначально не получилось придерживаться правильной траектории, и в конце упражнения она начала действовать по принципу «бей посуду, я плачу», то есть парковаться, невзирая на сбитые фишки. В результате – 30 штрафных баллов за несоблюдение траектории плюс 11 – за 11 сбитых фишек. Мужчины были куда осторожнее. Некоторые парковались так долго и тщательно, что можно было уснуть. А на скоростном упражнении «змейка» скрип резины на поворотах слышался всего пару раз, хотя покрытие площадки были скользким и провоцировало на езду «с огоньком».
.webp)
По итогам двух заездов в Запорожье победил Артем Ажищев… из Киева. Он специально приехал в Запорожье, чтобы участвовать в конкурсе. Его результат в 2 мин. 2,7 сек. оказался недосягаемым для соперников. На втором месте оказался Юрий Филлипенко с результатом 2 мин. 30,8 сек. 9 сентября ждем ребят на «Столичном Автошоу», где они будут соревноваться с другими финалистами.
Вся информация,
результаты, фото и видео – на bestdriver.autocentre.ua
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
.webp){kind=link}