Новый воздушный фильтр получил название циклонно-сепараторный и пока его сделали в исполнении для ДВС железнодорожного транспорта. По информации разработчиков, новый фильтр способен задержать до 94% частиц пыли (обычные бумажные фильтры легковых авто – до 99,8%, грузовых - до 99,95%). При этом еще и обладает значительно более низким сопротивлением. Благодаря этому новый фильтр обеспечивает лучшую экономичность, особенно при холодном старте, и обладает значительно большей производительностью, чем ныне существующие бумажные очистители воздуха.
Внедрение данных фильтров в серийную технику позволит увеличить межсервисные интервалы, снизить расходы на эксплуатацию техники. Ресурс такого фильтра в более чем 10 раз больше, чем у бумажных. В то же время новинка пока не может полностью заменить бумажный фильтр из-за чуть худшей качества очистки, тем не менее, его применение позволит продлить ресурс бумажных фильтров, особенно при эксплуатации в условиях повышенной запыленности воздуха. Для увеличения скорости потока нагнетаемого воздуха новый центробежный фильтр может устанавливаться в паре со своими фильтрами-двойниками.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
