Mercedes-Benz анонсировал модель нового Т-Класса

28 июля 2020, 14:00
Mercedes-Benz анонсировал модель нового Т-Класса

Подразделение Mercedes-Benz Vans 28 июля анонсировала новую пассажирскую модель – компактвэн T-Класса, который в фирменной иерархии будет стоять на ступеньку ниже среднеразмерного V-Класса. Первый тизер автомобиля был опубликован на официальном сайте Daimler AG.

Технические подробности пока не разглашаются, однако известно, что Т-Класс будет построен на одной платформе с чисто коммерческой моделью Сitan следующего поколения. Эти модели разрабатываются в кооперации с Renault-Nissan-Mitsubishi. В отличие от Сitan, компактвэн Т-класса будет позиционироваться как семейный автомобиль, а также машина для любителей активного отдыха.

Новая модель получит удобные задние раздвижные двери и помимо дизельных двигателей, будет также предлагаться и с электрической силовой установкой. Выход Т-класса намечен на первую половину 2022 года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз