Мост через Днестр обвалился!

10 апреля 2013, 14:45
Мост через Днестр обвалился!

Согласно информации пресс-службы Департамента ГАИ Украины, на Буковине в с. Атаки Хотинского района на 303 км международной трассы Черновцы-Житомир, соединяющей Черновицкую и Хмельницкую область, частично обвалился пролет моста через Днестр. Данному мостовому сооружению уже около 60 лет и за это время его ни разу не ремонтировали. Из-за этого в железобетонной плите образовалась брешь размером 1,0 х 0,3 м между четвертой и пятой опорами. В первые дни после обвала плиты проезд был частично ограничен и вместо двух полос для движения осталась только одна. В связи с этим потоки машин могли двигаться только по очереди и на подъездах к мосту образовывались пробки. Однако вечером 9 апреля с целью обеспечения безопасности движения и учитывая аварийное состояние моста, движение по нему было полностью закрыто. При этом до ближайшей переправы через Днестр водителям придется ехать почти 100 км.

Мост через Днестр

На данный момент дорожники ждут выводов экспертов по оценке состояния моста, после чего приступят к его ремонту. В свою очередь, ГАИ предлагает всем автомобилистам два варианта объезда обвалившегося моста по таким маршрутам:
– со стороны Тернопольской области: через мост в селе Звинячин Заставницкого района на 447 км автодороги Домановое-Колвель-Черновцы-Тереблече (для транспортных средств весом до 15 т);
– со стороны Винницкой области: в г. Новоднестровск на 0 км дороги «Вербовец- Новоднестровск-Белоусовка».

Украинские дороги: Азаров поручил работать на полную!
В Украине никогда не было хороших дорог. Теперь будут!

Мост через Днестр

Фото: tsn.ua и myvin.com.ua

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз