На аукцион выставили украинский вездеход Atlas, но есть нюанс

07 апреля 2026, 09:00
На аукцион выставили украинский вездеход Atlas, но есть нюанс

Довольно необычный лот выставили на торги на площадке Bring a Trailer. Речь идет об украинском амфибийном вездеходе Atlas, который способен преодолевать самые сложные препятствия, включая глубокое бездорожье, болота, снег, крутые склоны и водные преграды. 

Шестиместный Atlas впервые появился на этой площадке. Владелец не готов был отдать его по высшей ставке аукциона, поэтому установил резерв цены. Несмотря на то, что торги шли довольно активно и достигли цифры в 120 000 долларов, вездеход так и не был продан. Резерв оказался выше максимальной ставки. Так что Atlas так и не удалось сменить владельца.

Uploaded image

Украинский амфибийный вездеход Atlas по своей концепции, внешнему виду и функционалу схож с Sherp и американским TUT Titan. Он является уникальным решением для условий, где требуется надежный транспорт, чтобы преодолеть любые препятствия. Продуманная конструкция машины обеспечивает езду даже по скалистой местности на скорости до 60 км/ч. Водные препятствия Atlas способен преодолевать на скорости до 7 км/ч. И при этом он может перевозить до 12 пассажиров, а общая грузоподьемность составляет 2200 кг.

Uploaded image

В листинге указано, что предлагаемый Atlas построен в Украине и экспортирован в США. О пробеге информации нет, поэтому можно предположить, что вездеход новый. Его кузова окрашен в черный матовый цвет, а салон отделан черным винилом. Установлены 25-дюймовые колеса, обутые во вседорожные зубастые шины, обеспечивающие плавучесть и тягу. Он также оснащен 100-литровым топливным баком, поэтому способен на самые длительные путешествия.

Uploaded image

В движение вездеход приводит 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный турбодвигатель Renault K9K мощностью 90 л.с. и 220 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода. Также есть центральная система подкачки шин, гидростатическое рулевое управление всех четырех колес, блокируемый дифференциал передней и задней осей, еще светодиодная оптика и камеры заднего вида.

Uploaded image

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз