Довольно необычный лот выставили на торги на площадке Bring a Trailer. Речь идет об украинском амфибийном вездеходе Atlas, который способен преодолевать самые сложные препятствия, включая глубокое бездорожье, болота, снег, крутые склоны и водные преграды.
Шестиместный Atlas впервые появился на этой площадке. Владелец не готов был отдать его по высшей ставке аукциона, поэтому установил резерв цены. Несмотря на то, что торги шли довольно активно и достигли цифры в 120 000 долларов, вездеход так и не был продан. Резерв оказался выше максимальной ставки. Так что Atlas так и не удалось сменить владельца.
Украинский амфибийный вездеход Atlas по своей концепции, внешнему виду и функционалу схож с Sherp и американским TUT Titan. Он является уникальным решением для условий, где требуется надежный транспорт, чтобы преодолеть любые препятствия. Продуманная конструкция машины обеспечивает езду даже по скалистой местности на скорости до 60 км/ч. Водные препятствия Atlas способен преодолевать на скорости до 7 км/ч. И при этом он может перевозить до 12 пассажиров, а общая грузоподьемность составляет 2200 кг.
В листинге указано, что предлагаемый Atlas построен в Украине и экспортирован в США. О пробеге информации нет, поэтому можно предположить, что вездеход новый. Его кузова окрашен в черный матовый цвет, а салон отделан черным винилом. Установлены 25-дюймовые колеса, обутые во вседорожные зубастые шины, обеспечивающие плавучесть и тягу. Он также оснащен 100-литровым топливным баком, поэтому способен на самые длительные путешествия.
В движение вездеход приводит 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный турбодвигатель Renault K9K мощностью 90 л.с. и 220 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода. Также есть центральная система подкачки шин, гидростатическое рулевое управление всех четырех колес, блокируемый дифференциал передней и задней осей, еще светодиодная оптика и камеры заднего вида.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
