На автовыставке в Пекине 2012 презентуют Mercedes Concept Style Coupe

19 апреля 2012, 13:00
На автовыставке в Пекине 2012 презентуют Mercedes Concept Style Coupe

Новинка, получившая название Concept Style Coupe представляет собой дальнейшее развитие нового фирменного стиля, характеризующегося плавными формами и обтекаемым силуэтом. Фактически стильная новинка, дебют которой намечен на автовыставку в Пекине 2012, является прообразом нового поколения спортседана CLS.

Среди технических особенностей концепткара – оригинальные фары на светодиодах, совершенно новая 2,0-литровая турбированная «четверка» мощностью 211 сил, 7-ступенчатая роботизированная КП с двумя сцеплениями и полноприводная трансмиссия 4MATIC. Шарма машине добавляют 21-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна. Легкость конструкции кузова придают большая площадь остекления, включающая панорамную крышу и отсутствие центральных стоек. Спортивность новинке автовыставки в Пекине 2012  придает хромированный оклад выхлопной системы c интегрированным диффузором.

Mercedes Concept Style Coupe

Для каждого из четырех обитателей салона предназначено индивидуальное кресло анатомической формы, отделанное белой кожей и перфорированной алькантарой. Чтобы освежить черно-белый салон дизайнеры интерьера решили добавить в отделку оливковые вставки, которые используется для прострочки сидений, руля и карт дверей, диффузоры системы вентиляции и даже фиксаторы ремней безопасности. Приборная панель, центральная консоль и напольный тоннель, разделяющий пассажиров второго ряда украшают карбоновые панели. Возможно уже осенью на автошоу в Париже мы сможем увидеть новое поколение Mercedes-Benz CLS, которое станет серийной инкарнацией Concept Style Coupe.

Mercedes Concept Style Coupe

Mercedes Concept Style Coupe

Mercedes Concept Style Coupe

Mercedes Concept Style Coupe

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз