«Киев только за последние три недели получил 400 автобусов и троллейбусов, впоследствии получит еще 600. Таким образом, к середине следующего года Киев восстановит свой автопарк советских времен, который был к 1991 году. Проблем с транспортным обеспечением как Евро-2012, так и дальше, не будет», - сказал Колесников, передает Информационный центр «Украина-2012».
Вице-премьер отметил, что Украине стоит ориентироваться на Западную Европу, опираясь на опыт Лондона, который в рамках подготовки к Олимпиаде акцентировал свое внимание на городском транспорте. «Там городской транспорт - высочайшего качества. Мы должны стремиться к такому качеству в Украине», - отметил функционер Евро.
Борис Колесников также высказал мнение, что развитие рынка легальных перевозок в Украине будет способствовать обновлению автопарка. «Если легальные перевозчики увидят рынок - они сами начнут обновлять свой подвижной состав, расширять сеть. А чем больше будет пассажиров, чем большей вместительности будет подвижной состав - тем дешевле будет стоимость билеты. Ценовая конкуренция сама отрегулирует эти вопросы, ведь конкуренция порождает качество», - отметил вице-премьер.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
