Представители компаний TIP, Albert Heijn и поставщика транспортной логистики Cornelissen недавно недавно встретились на предприятии Schmitz Cargobull во Фредене (Германия) для передачи особого вида транспортного средства. Здесь был собран прототип электрического полуприцепа S.KOe, который будет использоваться для доставки товаров в супермаркеты крупнейшей в Нидерландах сети Albert Heijn.
Отметим, что с 2025 года во многих голландских городах, преимущественно в центральной части, начнут работать «Зоны с нулевым уровнем выбросов». Поэтому имея полностью электрический рефрижераторный полуприцеп, который можно состыковать с электрическим седельным тягачом, компания сможет без проблем эксплуатировать свои автопоезда в таких экологически чистых зонах.
Полуприцеп S.KOe COOL SMART укомплектован полностью электрической холодильной установкой S.CUe, предназначенной для охлаждения (до 15 900 Вт) или нагрева (9 100 Вт) груза без вредных выбросов. Для этого на ее корпусе вместо бака с дизельным топливом устанавливаются батареи.
Кроме того, полуприцеп оснащен электрифицированной осью Schmitz Cargobull, которая, помимо прочего, рекуперирует энергию во время торможения и, таким образом, сокращает время зарядки аккумулятора через электросеть.
На корме полуприцепа установлен гидроборт типа слайдер от именитого производителя Dhollandia.
В полуприцеп интегрирована телематическая система TrailerConnect от компании Schmitz Cargobull, которую можно использовать для контроля состояния заряда аккумулятора, запаса хода и оставшегося времени зарядки.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
