Международная специализированная выставка «Оружие и безопасность-2021» откроет свои двери уже во вторник, 15 июня. В прошлом году из-за пандемии коронавируса выставка не проводилась, по этой же причине переносить на более поздний период ее пришлось и в этом году.
Традиционно на «Оружие и безопасность» будут показывать различную бронетехнику отечественного производства. В этот раз посетители смогут увидеть и танки. По крайней мере одну машину – 51-тонный БМ «Оплот» производства ХКБМ сегодня, 11 июня уже завезли в один из павильонов Международного выставочного центра. Видео с этого события опубликовано на официальной страничке организаторов в Фейсбук.
Для перевозки тяжелой бронетехники на выставку используются мощные тягачи с соответствующими полуприцепами-тяжеловозами. Сегодня на стоянке возле МВЦ уже припарковался один такой – монументальный, с высокими пароходными трубами и щедро покрытый хромом «американец» Freightliner Classic. С ним состыкован трехосный трал марки King.
Напомним, что параллельно с выставкой «Оружие и безопасность-2021» с 15 по 18 июня будет проходить Международный авиакосмический салон «Авиамир XXI», а также Международная выставка систем охраны и безопасности Expert Security и Международная выставка средств спасения и пожарной безопасности «Технологии защиты/ПожТех».
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
