
Наивысший балл – 5 звезд за безопасность пассажиров получил по результатам краш-тестов EuroNCAP автомобиль сегмента супер-мини Opel Corsa. Напомним, что он был представлен широкой публике совсем недавно, на Лондонском автосалоне.
Для защиты водителя и пассажиров система пассивной безопасности предусматривает: оптимизированные зоны деформации и системы фиксации, специально адаптированы для этих зон, двухуровневые подушки безопасности, степень наполнения которых зависит от силы удара автомобиля, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, по два пиротехнических преднатяжителя ремня безопасности для каждого из передних сидений и инновационную систему PRS (Pedal Release System). Благодаря последней при лобовом столкновении педали тормоза и сцепления отсоединяются, защищая тем самым ноги водителя от травм.
Активная безопасность обеспечивается новым модернизированным шасси, системами ABS и ESPRPlus, а также инновационной системой освещения, которая обеспечивает дополнительное освещение дороги при прохождении поворотов.
Новая Opel Corsa стала менее травмоопасной также для пешеходов. Для этого передняя часть автомобиля сделана из легкодеформируемых материалов, которые в случае столкновения с пешеходом максимально поглощают силу удара, причиняя тем самым меньше травм последнему. Такая структура передней части кузова выполнена без ущерба для безопасности водителя и пассажиров.
Новая Opel Corsa стала третьим представителем современного модельного ряда Opel, получившим наивысшую оценку краш-теста Euro NCAP. До этого 5 звезд получали модели Opel Zafira и Opel Astra. Новая Opel Corsa появится в продаже в Украине в 2007 году.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа