Автопарк Национальной гвардии Украины пополнили 45 новеньких микроавтобусов Ford Transit. Торжественная передача ключей и сертификатов состоялась 14 декабря в Киеве, после чего машины разъехались в воинские части по разным областям.
Что же касается самих автомобилей, то они были переоборудованы на одном из отечественных предприятий. Подобной техникой, например, занимается компания Validus Special Auto. Переданные в Нацгвардию Ford Transit внешне отличаются стальными защитными решетками, прикрывающими фары, радиатор, бампер и, конечно же, окна. Интересно, что решетка на лобовом стекле может сдвигаться по специальным полозьям вверх, что улучшает обзор с рабочего места водителя в ситуациях, не требующих дополнительной защиты кузова.

Новые машины предназначены для перевозки личного состава с целью выполнения задач вне пунктов постоянной дислокации. За последние два года Нацгвардия получила уже более сотни единиц аналогичной техники. Кстати, защищенные микроавтобусы Ford Transit также активно используются и в Национальной полиции – об одной такой машине под названием "Захват" для групп быстрого реагирования мы уже рассказывали в репортаже с выставки «Технологии защиты 2019» в Киеве.

-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа