Выставка ретротехники DARS традиционно проходит в г. Днепре в начале осени. В этот раз DARS проходил на площадке Национальный центра аэрокосмического образования молодежи, в теплой атмосфере здесь собралось около полутора сотен экспонатов.
Большинство автомобилей и мотоциклов – местные, многие приехали из здешнего музея «Машины времени», руководитель которого Михаил Прудников, собственно, и выступает организатором DARS.
Своим участием днепропетровскую выставку почтили коллекционеры из Запорожья, Харькова, Полтавы, Каменского, других городов. Некоторые экспонаты публика видела впервые, например, запорожский клуб «Фаэтон» привез свое недавнее приобретение – автомобиль Ford Thunderbird образца 1972 г., а также – линейку легковушек Skoda 1960-1980 гг. Еще одно открытие DARS-2017 – «Запорожец» ЗАЗ-965 в экспортном исполнении «Ялта» Олега Махоты.
Александр Фролов из Каменского привез два люксовых мотоцикла BMW R51 1940 и 1954 г.в., полтавчанин Виктор Бех – мотоцикл «Киевлянин» и велосипед ЗИС с 30-кубовым двигателем «Иртыш». А житель Днепра Григорий Четверик приехал на выставку своим ходом на мотоцикле Jawa 350/360 , которым он владеет с 1971 года…
Отдельную экспозицию представил Автотранспортный колледж НГУ, где готовят новые поколения украинских автомобилистов. Также на DARS -2017 было немало и других интереснейших экспонатов, а кроме того – целая серия различных шоу и конкурсов, в которых многие участники заработали заслуженные призы.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
