Nissan покажет самый актуальный автомобиль на время пандемии

14 января 2021, 21:00
Nissan покажет самый актуальный автомобиль на время пандемии

Из-за пандемии Токийский автосалон 2021 года, изначально запланированный на 15 – 17 января, был отменен. Однако это не означает, что коронавирус не даст возможность посмотреть на его новинки. Выставку решили провести виртуально и откроется она уже завтра, 15-го числа – в 09-00 утра по местному времени (и в 02-00 ночи по киевскому). Так вот одной из необычных премьер здесь станет концептуальный фургончик Office Pod.

Эта машина построена на базе кемпера Nissan NV350 Caravan и представляет собой мобильный офис, который идеально подходит для условий пандемии. Изюминка автомобиля – подвижный модуль, который выезжает из салона через заднюю подъемную дверь, словной пенал.

В результате на стоянке фургон превращается в полноценное рабочее место, где есть удобное поворотное кресло, стол с большим компьютером и большой электрочайник. Для удобства входа-выхода перед боковой сдвижной дверью устанавливаются приставные широкие ступеньки.

Что и говорить, отличный офис для работы, который имеет прекрасное место для отдыха – на крыше можно смонтировать шезлонг с зонтиком и принимать солнечные ванны. А непосредственно сидя за столом имеется возможность  полюбоваться красивыми пейзажами. Правда есть один нюанс – оценить все эти блага можно только в теплое время года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз