Новейшие автобусы Citaro креативно расписали внутри

16 января 2020, 23:00
Новейшие автобусы Citaro креативно расписали внутри

Транспортный оператор Spillmann из немецкого города Битигхайм-Биссинген на протяжении последних лет по-особому оформляет свои автобусы изнутри, чтобы поездка в них превратилась в настоящий праздник. И свежий тому пример – пять новейших Mercedes-Benz Citaro Hybrid, которые недавно пополнили автопарк предприятия.

Каждый из новых автобусов неповторим изнутри. Так, машина «Астрономия» получила салон с изображением планет на стенках, а на полу и вовсе размещен лунный пейзаж.

Другой автобус – «Шкипер» напоминает яхту, с морским оформлением внутри и «дощатым» в духе палубы яхты.

Также заслуживает внимания и машина «Винтаж», интерьер которой решен в духе рекламных вывесок 60-х. Здесь также установлены креативные поручни, с грубыми сварочными швами.

Отметим, что из новой пятерки автобусов Mercedes-Benz Citaro Hybrid – четыре 12-метровые плюс одна 18-метровая «гармошка». Напомним, что Citaro Hybrid одержал победу в международном конкурсе на звание «Городской автобус 2019 года» (Bus of the Year 2019).

Помимо инновационной гибридной силовой установки, о которой мы уже подробно писали, машина оснащена передовыми системами активной безопасности. И здесь стоит отметить систему Sidguard Assist, которая при повороте направо помогает заглянуть за слепые зоны. Система идентифицирует стационарные и подвижные объекты (пешеходов и велосипедистов) и подает водителю соответствующие свето-звуковые сигналы.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз