На выставке вооружения «Цифровое будущее армии», которая проходила в Киеве с 13 по 17 октября, была представлена и гусеничная бронетехника, прошедшая модернизацию на отечественных предприятиях.
Начнем с БМП, оснащенной боевым модулем 30-мм от ООО «Научно-производственная компания «Техимпекс» и изготовленная на ГП «Житомирский бронетанковый завод». Машина боевой массой 14,4 т и габаритами (6735/2940/2440 мм) имеет удельную мощностью 20,8 л. с./т.
Она оснащена дизельным двигателем УТД-20 мощностью 300 л. с. Максимальная скорость по шоссе – 70 км/ч, а на плаву – 7 км/ч. Запас хода составляет 600 км. БМП способна преодолевать подъем в 35 град., ров шириной 2,5 м и стенку высотой 0,7 м.
Вооружение включает 30-мм автоматическую пушку 2А42 или ЗТМ-2 с боекомплектом 300 снарядов, пулемет 7,72 мм ПКТ (2000 патронов) и автоматический гранатомет КБА-11 (116 гранат). БМП оснащена лазерным дальномером с дальностью измерения от 150 до 9995 м. Дистанция выявления/распознания составляет: человек – 4,2/1,5 км, а цель 2,3 х 2,3 м – 10/3,6 км.
Рядом также была представлена модернизированная ЗСУ-23-4М-А1 «Шилка» от ГП «Арсенал» (г. Киев). Она предназначена для непосредственного воздушного прикрытия наземных войск, уничтожения воздушных целей, которые летят со скоростью до 700 м/с, на расстояниях от 2500 м на высотах 1500 м, а также наземных (надводных) целей – до 2000 м.
Машина оснащена автоматической пушкой 2А7 калибром 23 мм с боекомплектом 2000 снарядов. Скорость передвижения составляет 50 км/ч. Расчет – 4 чел. Дальность выявления цели типа БПЛА – от 4 до 9 км. Максимальная дальность сопровождения цели типа истребитель достигает 20 км. Время обработки цели – 0,2 с. Количество целей, которые одновременно сопровождаются в рабочем секторе РЛС – до 20 штук. Вероятность поражения цели – 0,37. Тип баллистического вычислителя – цифровой.
https://youtu.be/aaYMHTmhT04
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
