Летом нынешнего в салонах американских дилеров марки Infiniti поступит эксклюзивная версия QX70 Limited. Автомобиль будет доступен как в задне-, так и в полноприводном исполнении. QX70 Limited станет вторым представителем «лимитированной» серии после представленного ранее QX80 Limited.
«Модификация QX70 Limited предлагает покупателям гамму премиальных экстерьерных и интерьерных решений, добавляя эксклюзивности этому стильному кроссоверу, – комментирует Рэнди Паркер, вице-президент Infiniti America. – QX70 всегда пользовался хорошим спросом в Нью-Йоркском мегаполисе, поэтому мы решили порадовать посетителей автошоу в Нью-Йорке, которые первыми увидят нашу новинку QX70 Limited».

Версия Limited внешне отличается иным дизайном передней части, светодиодными противотуманками и новой облицовкой радиатора. В цвет кузова окрашены вентиляционные решетки на передних крыльях, корпуса зеркал окрашены в более темный оттенок, задние фары стали тонированными, а передний бампер получил массивную защитную накладку. Дополняют картину декоративные эмблемы Limited и 21-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна со спортивной всесезонной резиной размерностью 265/45.

В салоне QX70 Limited появилась контрастная отделка из черной и бежевой кожи, а также декоративные панели из полированного алюминия.
QX70 Limited унаследовал от своего менее пафосного родственника 325-сильный 3,7-литровый V6 с системой непрерывного изменения фаз газораспределения VVEL и 7-ступенчатый «автомат» с функцией Adaptive Shift Control. В списке опций новинки – полный комплект систем безопасности и помощи водителю.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа