Обледеневшие дороги Мариуполя засыпят солью

09 февраля 2012, 16:31
Обледеневшие дороги Мариуполя засыпят солью

Обледеневшие дороги Мариуполя - проблема для автомобилистов, пешеходов и коммунальщиков, сообщает donbass.ua. «Снега на проезжей части практически нет, а вот ледяной накат остался, и это настоящая проблема для нас, ведь обычной снегоуборочной техникой его не уберешь, - рассказывает директор КП «Зеленого строительства» Петр Темир. - Вчера такие участки дороги на пр. Ильича, Нахимова, 1 Мая зеленстроевцы убирали практически вручную, ведь использование трактора может повредить асфальтное покрытие, поэтому людям на морозе приходится колоть лед вручную».

Как сообщил Петр Темир, в ближайшее время «Зеленстрой» получит чистую соль, которой будут посыпать обледеневшие дороги Мариуполя. «Соль будет способствовать таянию наледи. Но если температура будет ниже -12 градусов, то смысла в посыпке не будет никакого, и работы по очистке дорог нужно будет проводить вручную», - отметили в «Зеленстрое».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз