Идея Слета BMW E30 Club Ukraine зарождалась в умах и сердцах почитателей марки уже давно. Поглядывая на международные слеты и опенэйры, проводимые европейскими клубами не одно десятилетие, они все же решились на этот шаг.
На I Слет собрались гости из разных городов Украины и ближнего зарубежья – около 60 машин. По словам участников слета, воспоминания об этом мероприятии помогли пережить им зиму. И вот, пришло время готовиться ко Второму Слету! Гостей ожидается еще больше, а значит - еще больше машин и веселья!
Приятным событием праздника, ради которого «тридцаточники» соберутся вместе вновь, а некоторые преодолеют сотни и даже тысячи километров, станет проезд автоколонны по центральным улицам Одессы с флагами.
29 июня 2013 года пройдут автосоревнования с награждением победителей призами и дипломами. Автосоревнования будут проходить на старой взлетной полосе, что весьма символично, ведь пропеллер на капоте напоминает о небесном прошлом сердец этих автомобилей. Во время соревнований у каждого Участника будет отличная возможность продемонстрировать свое мастерство пилотажа, ощутить восхищенные взгляды и получить яркие и драйвовые впечатления. Гостей слета в этот день ждут незабываемые эмоции, азарт автомобильного состязания и восхищение красивыми и неповторимыми автомобилями.
Завершится Второй Слет BMW E30 Club Ukraine праздничной вечеринкой After Party с шашлыками и прочими радостями. Welcome!
Более подробно читайте здесь: www.e30club.com.ua
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
