Первый Автомобильный телеканал окончательно «переехал» на AMOS-2

01 апреля 2013, 17:40
Первый Автомобильный телеканал окончательно «переехал» на AMOS-2

Операторы кабельного телевидения уже перенастроили ресиверы, зрителям же, пользующимся индивидуальными спутниковыми антеннами, следует сделать это самостоятельно. Для того чтобы настроить на спутниковом ресивере Первый Автомобильный телеканал, необходимо убедиться, что антенна направлена на спутник AMOS-2. Обратите внимание: меню настроек спутниковых ресиверов различных производителей и моделей может сильно отличаться. Но параметры основных настроек одинаковы для настроек большинства тюнеров. 

1. Зайдите в «Меню» (Menu) спутникового ресивера.
2. Выберите «Настройка» (Settings).
3. В пункте «Настройка» (Settings) выберите «Поиск каналов» (Channel search).
4. Затем в меню «Поиск каналов» (Channel search) выберите «Ручной поиск» (Manual search).

Технические параметры:
Антенна/LNB: AMOS-2
Частота/ Frequency: 10806MHz
Поляризация/ Polarization: Н (горизонтальная)
Скорость потока/symbol rate: 30 000 symbols per second
Коррекция ошибок/FEC: ¾
Желательно включить «Сетевой поиск» и «Автоматический пропуск».
Інформацію про переналаштування приймачів шукайте в ефірі Першого Автомобільного та на сайті телеканалу.

Первый Автомобильный - единственный в Украине специализированный телеканал, посвященный автомобильной тематике. Входит в Медиагруппу «Автоцентр», транслируется с 2008 г.

В эфире - программы, созданные продакшн-студией «Свит ТВ» по заказу Первого Автомобильного канала (выпуски новостей, автомобильные тесты, советы и рекомендации экспертов авторынка, репортажи с автовыставок и презентаций автомоделей), а также  всемирно известные тележурналы и лучшие мировые автошоу, прямые трансляции основных событий авто- и мотоспорта мирового масштаба.

Первый Автомобильный телеканал ходит в Top-10 рейтинговых телеканалов Украины по мужской аудитории. Целевая аудитория: зрители М - 70%, Ж - 30%, возраст 21 - 55 лет, доход средний, высокий, преимущественно жители городов с населением более 50 тыс. человек. Количество телезрителей составляет 9 млн. чел. (М, 21?55). Доступен во всех региональных центрах Украины.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз