Пять регионов-лидеров: где в Украине активнее всего покупали новые автомобили в мае

Внутренний авторынок Украины продолжает демонстрировать устойчивую географическую централизацию спроса. В течение мая текущего года ключевые регионы страны сформировали абсолютное большинство всех регистраций транспортных средств. По официальным данным ассоциации Укравтопром, пять крупнейших региональных рынков обеспечили суммарно 66% майских продаж новых легковушек. Традиционным локомотивом отрасли остается столичный регион, с огромным отрывом опережающий другие крупные промышленные и культурные центры.

Рейтинг регионов по объемам продаж

Главные площадки по реализации новых автомобилей по итогам прошлого месяца распределились в рейтинге следующим образом:

• Город Киев: удерживает безоговорочное первое место с показателем 2111 приобретенных новых легковых автомобилей.
• Киевская область: закрепилась на второй позиции, где местные сервисные центры зарегистрировали 577 единиц.
• Днепропетровская область: возглавила региональный зачет среди других областей с результатом 397 проданных авто.
• Одесская область: продемонстрировала стабильный спрос, охватив долю в 269 машин.
• Львовская область: замыкает пятерку лидеров, где автопарк пополнился на 251 новый автомобиль.

Битва бестселлеров: французская практичность против чешского комфорта

Анализ потребительских предпочтений выявил интересную закономерность в выборе конкретных моделей. На четырех из пяти крупнейших рынков — в Киеве, Киевской, Днепропетровской и Одесской областях — абсолютным бестселлером месяца стал бюджетный компактный кроссовер Renault Duster. Сочетание доступной цены, надежной подвески и высокой ликвидности позволяет французской модели долгое время удерживать лидерство в большинстве регионов.Однако Западная Украина продемонстрировала уникальный потребительский тренд. Во Львовской области лидерскую позицию у Renault Duster смог отобрать более крупный и дорогой среднеразмерный кроссовер Skoda Kodiaq. Специалисты связывают такую аномалию с более высокой покупательской способностью местных клиентов и спецификой структуры импорта европейских брендов в приграничных областях страны.