Пикап помог посадить авиалайнер (+ВИДЕО)

06 августа 2015, 20:15
Пикап помог посадить авиалайнер (+ВИДЕО)

Что может быть хуже, чем крушение авиалайнера с десятками пассажиров на борту. Однако не все бывает потеряно, когда появляются смельчаки, готовые c риском для собственной жизни спасти других людей. В сети появился ролик, показывающий как в одном из американских аэропортов у идущего на посадку пассажирского самолета возникли проблемы с передним шасси. Однако катастрофу удалось предотвратить. В последний миг, на взлетно-посадочную полосу вылетает пикап Nissan Frontier.

Мастерство водителя не знает предела. Автомобиль на бешеной скорости мастерски подъезжает под самый самолет и… подставляет свой кузов под его поломанное шасси. Страшный удар. Но пикап остается на колесах, спасая тем самым не одну сотню людей. Невероятные кадры на самом деле оказались промороликом, рекламирующим очередную модель компании Nissan. Думается, у авторов проекта получилось создать действительно запоминающее видео, которое помогло продвинуть на рынок новый пикап.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз