Пикапам нашли летом новое применение (+ВИДЕО)

15 августа 2015, 16:00
Пикапам нашли летом новое применение (+ВИДЕО)

Сегодня на украинских дорогах часто можно встретить полноразмерные американские пикапы, кузова которых зачастую перевозят воздух.  А если их наполнить водой. В данном случае речь пойдет не о перевозке бутилированной воды, а о создании небольшого бассейна. Первыми к кому пришла в голову идея сделать из пикапа бассейн стали, конечно же, янки. Данный вид транспорта – в США поистине культовый. Поэтому если у вас есть большой пикап, но пока нет полноценного бассейна, а понежиться в воде все-таки хочется - то выход можно найти.

Все что нужно – это несколько квадратных метров толстой пленки, можно использовать и надувной детский бассейн. Главное, следует помнить, что емкость кузова с водой – весит немало, плюс вес одного или двух человек. Поэтому следует хорошо накачать колеса машины. И еще один совет – по возможности не ездить с водой в кузове. Одна американская семья решила наполнить кузов пикапа водой, а потом маневрировать на нем… В итоге у автомобиля вырвало задний борт. Так что берегите свои пикапы и наслаждайтесь каждым летним днем!

 

 

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз