
Исторически сложилось так, что приставка S в автомобилях марки Porsche подразумевает еще большую мощь, динамику и улучшенную управляемость относительно модели Turbo.
Новинка Porsche Turbo S 2011 получила доработки двигателя, после чего его мощность возросла с 500 до 530 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличился на 50 ньютонов и теперь составляет 700 Нм.

Увеличенная мощность немного улучшила динамические показатели автомобиля. Для разгона от 0 до 100 км/ч 911 Turbo S 2011 требуется 3,3 секунды, что на 0,3 секунды меньше модели 911 Turbo, а максимальная скорость автомобиля искусственно ограничена на отметке в 315 км/ч.

Интересным фактом является то, что при увеличении мощности расход топлива 911 Turbo S 2011 остался таким же, как у 911 Turbo: 11,4 литра на 100 км пути в смешанном цикле.
Передвигаться S 2011 будет на уникальных многоспицевых 19-дюймовых колесных дисках. Правда, при таких скоростных возможностях модели их красоту вряд ли кто сумеет оценить.
Продажи автомобиля в Европе начнутся в мае этого года, его предварительная стоимость - 173241 евро за купе и 184546 евро за кабриолет в полной комплектации.
-
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа -
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA