Пожарная автоцистерна на шасси КрАЗ получила необычную кабину

30 июня 2021, 20:00
Пожарная автоцистерна на шасси КрАЗ получила необычную кабину

В пожарной части города Старобельск Луганской области не так давно произошло пополнение –  сюда поступила новенькая автоцистерна АЦ-8-50 (6511)-530, изготовленная на украинском предприятии «Пожмашина» из пгт. Ладан Черниговской области.

Первое, что привлекает внимание в машине – это двухрядная кабина, на которой красуется надпись KRAZ.  Самое интересное, что в производственной линейке Кременчугского автозавода таковой кабины нет. Оказывается, в данном случае на полноприводное шасси КрАЗ-6511 (6х6) установили кабину от грузовика китайской марки HOWO.

Отметим, что «Пожтехника» сегодня активно сотрудничает с производителями спецтехника из Китая и на недавней выставке «Технологии защиты/Пожтех-2021» в Киеве представила 32-метровую автолестницу XCMG УТ32/M2 с кабиной HOWO.

Что же касается автоцистерны на базе КрАЗ-6511, то это единственный экземпляр на таком шасси и с такой кабиной. Если же говорить вообще про новую модель АЦ-8-50 модели 530, то «Пожмашина», согласно выигранному тендеру, уже изготовила и поставила в регионы Украины 70 таких огнеборцев. Одна автоцистерна этой модели – на шасси MAN TGS 26.360 (6х6) также демонстрировалась на выставке «Пожтех-2021».

Отметим, что АЦ-8-50 модели 530 имеет запас воды 8000 л и пенообразователя на 800 л и оснащается насосом Johstadt (или Rosenbaurer) c подачей до 50 л в секунду. Напор насоса – 170 Мпа.

Автоцистерна получила новый механизм снятия трехколенной лестницы – все операции пожарник проводит стоя на земле. Машина также укомплектована гидравлическим инструментом для разжимания или резки с автономным питанием. Есть также мотопомпа и всасывающая сетка, которой собирают воду, находясь на поверхности воды. Для удобства тушения экосистем АЦ имеет лафетный ствол на бампере с дистанционным управлением.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз