Презентован флагманский тягач MAN TGX Individual Lion S

17 февраля 2021, 21:00
Презентован флагманский тягач MAN TGX Individual Lion S

Спустя год после презентации нового поколения грузовиков MAN Truck Generation в феврале 2020-го, на днях состоялась премьера флагманской модели MAN TGX Individual Lion S. Этот магистральный тягач, над которым поработали специалисты фирменного «ателье индпошива» MAN Individual, отличается эксклюзивным оформлением.

Снаружи MAN TGX Individual Lion S легко узнать по стильным дизайнерским элементам.

MAN TGX Individual Lion S

Это вставки под карбон на бампере и корпусах наружных зеркал, красные элементы на хромированных поперечинах решетки радиатора, а также опциональная хромированная дуга со светодиодными фарами на крыше.

Кроме того, экстерьер украшают передняя и боковые дуги из нержавеющей стали, черные накладки на колесных дисках и оригинальный противосолнечный козырек.

В интерьере также немало эксклюзива. Красный декоративный шов на многофункциональном кожаном рулевом колесе подчеркивает спортивный характер MAN TGX Individual Lion S. Сиденья из натуральной кожи (алькантара) украшены красной ромбовидной прострочкой. Подголовники несут аппликацию в виде красного льва.  На хромированных молдингах дверей имеется надпись Individual Lion S, а красные ремни безопасности только усиливают общее динамичное впечатление от грузовика.

MAN TGX Individual Lion S отличает богатым уровнем оснащения.  Здесь установлены кресла премиум-класса, многофункциональный руль с широким диапазоном регулировок, полностью цифровой 12,3-дюймовый щиток приборов. Многочисленные вспомогательные системы, такие как адаптивный круиз-контроль Stop & Go, MAN ComfortSteering, Lane Return Assist LRA, ассистенты при смене полосы движения, повороте и езде с дальним светом делают работу водителя легкой и безопасной.

В качестве опции MAN Individual на задней стенке кабины вместо верхней спальной полки можно установить дополнительный вещевой отсек полезным объемом до 1400 л. Кроме того, сюда можно установить кухонный блок – с микроволновкой и кофеваркой.

Однако новый MAN TGX Lion S - это не только элегантный дизайн. Обладая мощным двигателем от 510 до 640 л.с., он движется словно выпущенный на свободу большой кот, так же резво как царь зверей - лев.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз