Примеряем китайский кроссовер JAC S3

26 мая 2018, 21:55
Примеряем китайский кроссовер JAC S3

В Киеве на фестивале новых автомобилей New Cars Fest 2018, который проходит на ВДНХ 26 – 27 мая, можно не только посмотреть на машины, но и лично опробовать их за рулем. Так, в зоне тест-драйвов доступен популярный китайский кроссовер компактного класса JAC S3, который был предоставлен компанией «Богдан-Авто Киев». Записаться на тест-драйв можно по ссылке

Кроссовер оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем в 1,5 л мощностью 113 л.с., с максимальным крутящим моментом 165 Нм при 5000 об/мин. В паре с ним работает механическая 6-ступенчая КП (возможна версия и бесступенчатым вариатором CVT). Мотор разгоняет JAC S3 до 180 км/ч и отличает хорошей экономичностью – расход топлива в смешанном режиме составляет всего 5,6 л на 100 км.

Длина машины – 4,32 м, ширина – 1,76 м и высота – 1,66 м. Дорожный просвет – 200 мм. Радиус разворота – 5,5 м. Снаряженная масса автомобиля – 1220 кг, а полная – 1585 кг. Объем багажника – 600 л.

slider_image_228690
slider_image_228691
slider_image_228692
slider_image_228693
slider_image_228694

Впечатляет богатая комплектации кроссовера JAC S3. Это две фронтальные подушки безопасности, боковые надувные шторки, ABS+EBD, контроль давления в шинах, система EBA (помощь при экстренном торможении), системы помощи при спуске (HDC) и подъеме (HAC), система стабилизации ESP и др.

Из комфорта следует отметить многофункциональный руль, отделанный кожей, кондиционер (или климат-контроль), парктроник и многое другое.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз