Международный женский день - 8 Марта в центре Киева отметили интересным ралли, в котором могли участвовать исключительно представительницы прекрасного пола. Кроме того на Крещатике можно было увидеть и импровизированную выставку интересных автомобилей. В частности, уникальное творение украинких инженеров - Range Rover Evoque с двигателем от Сhevrolet Сorvette для участия в ралли-рейдах. Машину под названием Hellcat T1 CCV презентовали еще летом 2018 года как гоночный болид для Дакар 2019.
Что же представляет из себя этот боевой раллийный автомобиль, разработанный столичным тюнинг-ателье AutoLife? От Range Rover Evoque остались лишь некоторые элементы кузова, включая облицовку радиатора и светотехнику.
А вот все остальное здесь кардинальное иное. Например, силовой трубчатый каркас и подвеска колес сделана своими руками. Сердце автомобиля - 7,0-литровый двигатель от Сhevrolet Corvette, выдающий 550 л. с. Коробка передач - 6-ступенчатая секвентальная, марки ZF. Болид может разгоняться до 190 км/ч, а по местности - до 170 км/ч.
Hellcat T1 CCV уже принял участие в ряде именитых гонок, в частности на кросс-кантри ралли Italian Baja 2018. Экипаж Юрия Протасова и Павла Черепина занял 8-е место в абсолюте. В ближайших планах - участие в знаменитых соревнованиях Abu Dhabi Desert Challenge.
Во время показа на Крещатике болид осмотрел и оценил Сергей Малик - основатель и президент Киевского городского автомотоклуба (КМАМК), мастер спорта Украины, чемпион Украины по кольцевым гонкам.
https://www.youtube.com/watch?v=1_rK0HZ4CKw
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
