Renault Duster и BYD стали лидерами в корпоративном и частном автопарках Украины

19 сентября 2025, 11:00
Renault Duster и BYD стали лидерами в корпоративном и частном автопарках Украины

Спрос на новые легковые автомобили в Украине продолжает расти. В августе на украинский учет поставили почти 6800 новых машин. Но распределение по секторам рынка было не равномерным.

По данным «Укравтопрома», из указанного числа 71% автомобилей был продан частным клиентам, а 29% – юридическим лицам. По сравнению с июлем этого года продажи новых авто в частном сегменте авторынка выросли на 13%, а в корпоративном сегменте наблюдался спад продаж – на 11%. Наиболее активно частные лица покупали кроссовер BYD Song Plus, а юрлица – Renault Duster.

Частные клиенты отдавали предпочтение следующим моделям:

  • BYD Song Plus - 355 регистраций;
  • TOYOTA RAV-4 - 231 регистрация;
  • HYUNDAI Tucson - 215 регистраций;
  • VOLKSWAGEN ID.UNYX - 194 регистрации;
  • HONDA eNS1 - 188 регистраций.

Среди юридических лиц наибольшим спросом пользовались:

  • RENAULT Duster - 352 регистрации;
  • TOYOTA Yaris Cross - 88 регистраций;
  • TOYOTA RAV-4 - 68 регистраций;
  • VOLKSWAGEN Touareg - 64 регистрации;
  • ŠKODA Octavia - 62 регистрации.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз