Renault Zoe стала 100-тысячным электрокаром французской марки

Если Tesla заставила шевелиться многих крупных автопроизводителей, значительно оживив интерес к электрокарам, то подлинные успехи в этой области принадлежит совсем другим маркам. По данным статистики, каждый четвертый электромобиль на дорогах Европы (и каждый второй – во Франции) гордо несет ромбовидную эмблему. Renault давно занимается всесторонними разработками в области экологии и электрификации автомобилей. Первыми примерили электрические силовые агрегаты модели Fluence и Kangoo, а за ними последовали Zoe и Twizy.

Юбилейным 100-тысячным электромобилем стала симпатичная «малышка» Zoe. Это одна из самых компактных и популярных электрических моделей марки. Обладателем 100-тысячного экземпляра стал 41-летний Асмюнд Гиллебо из Осло. В качестве подарка Гиллебо также получил возможность совершенно бесплатно в течение 5 лет заряжать свой электрокар на станциях местной компании Fortim, а также 100 тысяч бесплатных минут общения от местного оператора мобильной связи Gronn Kontakt.

Кстати, стоит отметить, что Норвегия входит в четверку европейских стран, включающую также Германию Францию и Великобританию, где электромобили пользуются наибольшей популярность.

Компания Renault на сегодняшний день предлагает самый широкий выбор электрокаров среди европейских автопроизводителей. Помимо хэтчбека Zoe, покупатели могут приобрести городской 2-местный Twizy (включая грузовую версию), а также развозной фургончик Kangoo ZE. Кроме того, с осени 2013 года в Южной Корее под маркой Samsung выпускается модель SM3 ZE, которая ранее была известная в Европе, как Renault Fluence ZE.

Модель Zoe является наиболее продаваемым электромобилем в Европе. На его долю приходится более 23 процентов доли рынкам. Фургон Kangoo ZE занимает лидирующую позицию среди электрокаров в Европе в сегменте коммерческого транспорта.

А корейский Samsung SM3 ZE является самым продаваемым электромобилем в Южной Корее. Только за первые шесть месяцев нынешнего года, компания Renault продала 15 тысяч электрических машин. Это на 32 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Якщо Tesla змусила ворушитися багатьох великих автовиробників, значно пожвавивши інтерес до електрокарів, то справжні успіхи в цій сфері належить зовсім іншим маркам. За даними статистики, кожен четвертий електромобіль на дорогах Європи (і кожен другий – у Франції) гордо несе ромбоподібну емблему. Renault давно провадить всебічні розробки у сфері екології та електрифікації автомобілів. Першими приміряли електричні силові агрегати моделі Fluence та Kangoo, а за ними пішли Zoe і Twizy.

Ювілейним 100-тисячним електромобілем стало симпатичне «малятко» Zoe. Це одна з найкомпактніших і найпопулярніших електричних моделей марки. Володарем 100-тисячного екземпляра став 41-річний Асмюнд Гіллебо з Осло. Як подарунок Гіллебо також дістав можливість абсолютно безкоштовно протягом 5 років заряджати свій електрокар на станціях місцевої компанії Fortim, а також 100 тисяч безкоштовних хвилин спілкування від місцевого оператора мобільного зв'язку Gronn Kontakt.

До речі, варто зазначити, що Норвегія входить до четвірки європейських країн, крім Німеччини, Франції та Великої Британії, де електромобілі  найбільш популярні.

Компанія Renault на сьогодні пропонує найширший вибір електрокарів серед європейських автовиробників. Крім хетчбека Zoe, покупці можуть придбати міський 2-місний Twizy (включаючи вантажну версію), а також розвізний фургончик Kangoo ZE. Крім того, з осені 2013 року в Південній Кореї під маркою Samsung випускається модель SM3 ZE, яка раніше була відома в Європі як Renault Fluence ZE.

Модель Zoe є найбільш продаваним електромобілем у Європі. На його частку припадає понад 23 відсотки частки ринків. Фургон Kangoo ZE посідає лідерську позицію серед електрокарів у Європі в сегменті комерційного транспорту.

А корейський Samsung SM3 ZE є електромобілем із найбільшим продажем у Південній Кореї. Тільки за перші шість місяців нинішнього року, компанія Renault продала 15 тисяч електричних машин. Це на 32 відсотки більше, ніж за аналогічний період минулого року.