Фонтанный комплекс на Русановке – яркая достопримечательность Киева, который требует постоянного обслуживания. Весной фонтаны устанавливают, а с приходом холодов демонтируют. В этом году в самом конце октября в этой непростой операции принимал участие интересный автокран марки Grove – модель GME 4100-L.
Необычность его в том, что на специальном 4-осном шасси смонтирована кабина водителя, унифицированная с грузовиками Mercedes-Benz Atego. Более того, на автокране применяются два двигателя Mercedes-Benz. Один из них – 6-цилиндровый OM460LA мощностью 401 л.с. установлен на шасси, а другой – 4-цилиндровый OM904LA в 149 л.с. смонтирован на поворотной платформе.

Автокран рассчитан на грузоподъемность до 100 т. Длина основной стрелы – от 11,65 до 60 м, а гуська – от 10 до 22 м, что позволяет поднимать груз на высоту до 83 м.

Отметим, что автокраны Grove выпускаются крупной компанией Manitowoc Cranes, которая имеет заводы во многих странах, в том числе во Франции, Германии, Италии и Словакии. Примечательно, что в 1968 году Grove представила первые в мире полноповоротный автокран, а в 1970 году – первую трапециевидную стрелу.

Что же касается демонтажа русановских фонтанов в Киеве, то непосредственно из воды их доставали с помощью специального плота с крановой установкой. Затем плот направлялся к берегу, на котором автокран Grove GME 4100-L помогал выгрузить ценный груз.

https://youtu.be/Iga6oNMme5w
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа