С украинских дорог исчезнут переоборудованные маршрутки

19 июля 2011, 11:15
С украинских дорог исчезнут переоборудованные маршрутки

Как сообщает news.liga.net, Колесников отметил, что именно переоборудованные маршрутки зачастую становятся причиной аварий с многочисленными жертвами. «К сожалению, внимание к теме привлекается лишь после ДТП. Как только случается трагедия, общество начинает говорить о том, что нельзя использовать для перевозок автомобили, которые были предназначены для перевозки грузов», - сказал он.

«Когда же выдвигается запрет к эксплуатации таких транспортных средств - это может быть воспринято как попытка давления на малый бизнес. Однако такие экспонаты автобусов, которые уже можно отправлять в музей, ездить не будут», - подчеркнул Колесников.

По его словам, уже с октября лицензии на автоперевозки на транспортные средства, которые были переоборудованы из грузовых, выдаваться не будут. «Лицензию получить на переоборудованный автобус будет невозможно», - отметил вице-премьер.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз