Какие только лимузины сегодня не встретишь на улицах больших городов – прокатные компании не перестают удивлять разнообразием и оригинальностью моделей. В Берлине, например, можно увидеть удлиненные версии легендарных автомобилей прошлых лет. Вот, например, известнейшая массовая малолитражка времен ГДР – Trabant 601. Машина прославилась тем, что имела стеклопластиковый кузов. Интересно, в сфотографированном на днях Mike Motorov трехосном лимузине кузов тоже из этого материала или уже обрел стальные вставки?
А вот следующий стрэтч, снятый корреспондентом «Автоцентра» на берлинских улицах, имеет донора совсем иного класса. Как видно, в основу положен герой военной операции «Буря в Пустыне» - многоцелевой автомобиль HMMWV, известный как Hummer.
По удлиненному кузову этого «вояки» также есть вопрос: сохранился ли в его салоне знаменитый трансмиссионный тоннель, благодаря которому в серийной машине удалось сделать совершенно плоское днище и тем сам самым повысить проходимость на местности? В любом случае оба этих лимузина мало кого оставят равнодушным.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
