В Украине Shell первыми начали предлагать клиентам АЗС не только заправку автомобиля, но и фирменные хот-доги. Первые хот-доги были проданы в 2009 на АЗС Shell в Киеве (Окружная). С тех пор их популярность растет с каждым годом. Сегодня Shell продает более 5000 хот-догов в день.
Основные ингредиенты ход-догов – булочка и сосиски – изготавливаются отечественными производителями по эксклюзивной рецептуре, без использования ГМО и консервантов. «Сосиски для приготовления хот-догов в сети АЗС Shell, по праву можно назвать уникальными. Сочетание всем известных рецептур ГОСТ, натуральных украинских ингредиентов, знаний европейских технологов и современных технологий переработки создали продукт, удовлетворяющий вкусы самых требовательных клиентов» - Виталий Войтович, директор ООО Премьер Фуд.
Компания «Шелл» – один из мировых лидеров в энергетической и нефтехимической области. Сегодня компания работает в более чем 90 странах мира. В Украине под брендом Shell работает 169 АЗС в 21 регионе страны. Высокие стандарты обслуживания и инфраструктура станций Shell одинакова во всем мире. Большинство АЗС Shell в Украине располагают уютным магазином с широким ассортиментом товаров – от продуктов питания до автомобильных аксессуаров.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
