Что следует знать о первой регистрации подержанного авто

28 июля 2026, 15:30
Что следует знать о первой регистрации подержанного авто

Придбали вживаний автомобіль за кордоном і плануєте користуватися ним в Україні? Після проходження обов’язкових процедур митного оформлення та сертифікації потрібно здійснити експертне дослідження та безпосередньо державну реєстрацію транспортного засобу. А зручно та швидко розрахувати платіж можливо за допомогою «Калькулятора розмитнення авто» на сайті Autocentre.ua.

Експертне дослідження

Перша державна реєстрація вживаного автомобіля, ввезеного з-за кордону, здійснюється виключно після проведення його експертного дослідження.

Відповідно до постанови КМУ №1388, під час огляду фахівці Експертної служби МВС (або інших атестованих державних установ) перевіряють справжність ідентифікаційних номерів кузова, шасі, рами та двигуна, а також реєстраційних документів. Це дозволяє виявити факти можливого підроблення маркування й документів та унеможливлює реєстрацію сумнівних авто.

За результатами перевірки фахівець складає висновок, відомості з якого в день проведення дослідження вносяться до Єдиного державного реєстру транспортних засобів.

Uploaded image Державна реєстрація у сервісному центрі МВС

Провівши експертизу, автовласнику необхідно звернутися до будь-якого зручного сервісного центру МВС. Запланувати візит можна заздалегідь – через Е-запис на сайті Головного сервісного центру МВС, у мобільному застосунку «Е-запис» або безпосередньо в терміналі самообслуговування у приміщенні центру.

Для проведення першої державної реєстрації вживаного авто необхідно надати такий пакет документів:

  • документ, що посвідчує особу;
  • реєстраційний номер облікової картки платника податків;
  • документ, що підтверджує правомірність придбання;
  • сертифікат відповідності;
  • висновок про експертне дослідження транспортного засобу;
  • документ, що підтверджує повноваження представника, якщо реєстраційні дії здійснює уповноважена особа.

Uploaded image Перша державна реєстрація проводиться лише за особою, на яку здійснено митне оформлення. Якщо власником має стати інша людина, спочатку авто реєструється на особу, зазначену в митних документах, а вже після цього здійснюється перереєстрація на нового власника.

Після успішної перевірки документів по всім реєстрам та базам даних, адміністратор вносить відомості до Єдиного державного реєстру транспортних засобів, видає свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та номерний знак.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз