Новые школьные автобусы Эталон идут в регионы

16 июля 2019, 21:30
Новые школьные автобусы Эталон идут в регионы

Новый учебный год уже не за горами, а потому активно продолжаются поставки специализированного пассажирского транспорта в различные регионы, в частности в Ивано-Франковскую область. Во вторник, 16 июля новейший школьный автобус Эталон А08116Ш пришел в село Колыбаевку Каменец-Подольского района.

Такую машину ранее уже поставили в пгт. Старая Ушица этого же района, а в на следующей неделе школьные автобусы Эталон получат Новая Ушица, Антонинский сельсовет, Староконстантинов, Деражня, Летичев, Судилков, Гуков. В ближайшее время детей обеспечат автобусом и в Каменец-Подольском.

slider_image_217787
slider_image_217788
slider_image_191271
slider_image_191272
slider_image_217789

Школьные автобусы Эталон А08116Ш имеют длину 8 м и салон на 29 пассажирских мест. Машины укомплектованы турбодизелем Ashok Leyland H6E5SD123 стандарта Евро 5, рабочим объемом 5,75 л и мощностью 167 л.с. (максимальный крутящий момент 550 Нм при 1200 – 1900 об/мин). Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая.

Напомним, что в марте этого года на Черниговском автозаводе журналистам были презентованы  школьные автобусы Эталон трех моделей, в том числе и новейшая А08117Ш-10/11. Машина отличается удлиненным до 9,6 м кузовом и соответственно более вместительным салоном – на 37 пассажирских мест. Двигатель здесь применяется такой же, марки Ashok Leyland, в 167 л. с.

Отметим также, что в школьной гамме корпорации Эталон есть автобус для детей с ограниченными физическими возможностями. Эта машина оснащена электрическим подъемником для инвалидных колясок.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз