Теперь украинские сельские школы получат транспорт, которому не страшны плохие дороги и даже бездорожье. Встречайте – школьный автобус Ataman D093S2 в полноприводном исполнении. Машина разработана на предприятии «Черкасский автобус» и сегодня уже проходит сертификацию, сообщают Українські автомобілі на своей страничке в Фейсбук.
Из технических характеристик известно, что новинка с колесной формулой 4х4 имеет подключаемый передний мост. Клиренс увеличен на 100 мм. При этом высота подножек от земли осталась неизменной – 300 мм.
Касательно шасси, по всей видимости новый школьный автобус Ataman cоздан на полноприводном шасси Isuzu. Напомним, что Черкасский автобус уже много лет сотрудничает с японским производителем Isuzu, который поставляет в Украину не только шасси для автобусов, но и машинокомплекты для крупноузловой сборки грузовиков.
Напомним, что не так давно Черкасский автобус презентовал школьный автобус, не имеющий аналогов в Украине. Эта модель Ataman D093S4, которая может перевозить сразу двух человек с ограниченными физическими возможностями.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
