Эксклюзивные награды, разработанные стилистами Skoda Design, выполнены известной чешской компанией Lasvit – производителем световых инсталляций, арт-объектов и коллекций из стекла. Изысканный вид 60-сантиметровых призов, весом 4 кг каждый, впечатляет и ассоциируется с формой велосипедного колеса. Это уже не первый опыт дизайнеров компании – в прошлом году награды для победителей Tour de France также создавались в Богемии.
Читайте также: Skoda Kodiaq дебютирует на финальном этапе «Тур де Франс»Таким образом, дизайнеры хотели подчеркнуть давнюю связь марки Skoda с велоспортом – 121-летняя история успеха бренда началась в 1895 году, когда основатели Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент открыли в Млада-Болеславе производство велосипедов.
В этом году марка Skoda уже в тринадцатый раз выступает официальным спонсором и автомобильным партнером знаменитой гонки «Тур де Франс», главного события велосезона. Протяженность маршрута Тур де Франс, включающего 21 этап и 28 подъемов, составляет 3519 км.
Читайте также: Skoda вновь стала спонсором знаменитой велогонки «Тур де Франс»Соревнование завершится 24 июля на Елисейских полях, где финишную черту пересекут победители генеральной, спринтерской, молодежной и горной классификаций – обладатели желтой, зеленой, белой маек и майки «горного короля» соответственно. Они смогут отпраздновать победу на глазах у миллионов поклонников велоспорта.
Как и в 2015 году, награда для лучшего спринтера гонки («Зеленой майки») выполнена из зеленого хрусталя. Чешская компания активно участвует в поддержке «Тур де Франс», став партнером «Зеленой майки» уже во второй раз.
Вручение наград победителям гонки – это кульминация активной поддержки чешским брендом самой знаменитой велогонки в мире. Модели Superb вновь отводится важная роль официального «Красного автомобиля», возглавляющего пелотон гонщиков. Однако участие бренда в «Тур де Франс» этим не ограничивается – марка передала в распоряжение организаторов парк из 250 автомобилей, основную часть которого составляют модели Octavia Combi и Superb.
Поддержка велоспорта – ключевой элемент спонсорской стратегии Skoda. Помимо «Тур де Франс» и веломарафона «Вуэльта» в Испании чешский автопроизводитель поддерживает и другие международные велосипедные соревнования, а также множество зарубежных и национальных событий в сфере любительского велоспорта.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
