Полный привод популярен не только в пассажирских автомобилях. Довольно часто в тяжелых условиях бездорожья работает и коммерческая техника. Одним из самых необычных участников фестиваля будет полноприводная версия грузового фургона «Соболь БИЗНЕС 4х4».
«Соболь БИЗНЕС 4х4» – классический рамный внедорожник. В зависимости от комплектации (грузовой, грузопассажирской или пассажирской) это автомобиль для бизнеса, отдыха и путешествий, который сочетает невысокую цену с отличными внедорожными характеристиками. За счет высокого клиренса и больших ходов подвески, а также солидного внедорожного «вооружения», которое включает подключаемый полный привод, понижающую передачу и блокировку дифференциала заднего моста, «Соболь 4х4» легко проходит там, где пасует большинство полноприводных аналогов.
Цены на грузовую полноприводную версию «Соболя Бизнес» начинаются от 335 000 грн.
Подробнее ознакомиться с автомобилем на фестивале можно будет 30 июля на экспозиции Группы компаний АИС. Подробнее о фестивале, месте проведения, программе можно ознакомиться по ссылке.
Более подробную информацию об автомобилях ГАЗ, условиях приобретения можно узнать на сайте www.gaz.ua, а также по телефону информационной линии 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины).
* указана цена за единицу товара ГАЗ 27527-245 (4Х4) 2015 г.в. по состоянию на 13 июля 2016 г. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки к гривне, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
