Subaru XV — пожалуй, самый яркий участник SUV&SNOW 2019. И не только из-за красного цвета! Самый компактный участник пробега привлекал больше всего внимания. Еще бы — кругом большие кроссоверы, пикапы и прочие внедорожники!
Японскому компакту нужно было найти возможность выделиться среди других, и ему это удалось. Компактный кроссовер Субару стойко выдержал снег, лед, низкие температуры и все манипуляции тест-пилотов на сложных покрытиях. Небольшой размер и вес автомобиля пришлись кстати, а по части технической подготовки XV составит конкуренцию любому крупному кроссоверу!
Одно из главных достоинств Subaru XV — невероятная приспособленность к городскому стилю жизни. В первую очередь, это компромисс между недюжинными способностями на бездорожье и дизайном, который продиктован стилистикой современного города. Тем не менее, высокий дорожный просвет, капитанская посадка и полный привод окажутся кстати не только на центральных городских дорогах Украины, которые не могут похвастать высоким качеством, но и в пригородной среде и даже в лесу.
| Мария Слензак, арт-директор Cosmopolitan: «Что сказать? Я очень предвзятый пользователь, потому что я сама вожу Subaru Forester, и Субару — моя огромная любовь. Это просто невероятная машина (Subaru XV — ред.). Настолько плавно едет, настолько хорошо держит дорогу, такое ощущение, что я села сама в себя и поехала!» |
https://www.youtube.com/watch?v=BQvE6bw88t4&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2fC_2eINQ9B5AitiaGepUvnAJIG_09a-zS1Gj4kTu9GQyaVikfEEwYhhU
Среди прочих достоинств автомобиля стоит отметить игривый характер, который провоцирует водителя к более азартной манере езды. А в городском режиме, при неоюходимости, очень кстати будет система экстренного автоматического торможения.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
