Компания TIER Mobility объявила о первом публичном пилотном проекте своего универсального звука для электрического скутера. В результате 18 месяцев исследований и разработок была создана акустическая система оповещения транспортных средств (AVAS), позволяющая пешеходам, особенно слабовидящим, судить о расстоянии и скорости проезжающих поблизости электросамокатов только по звуку.
С 16 августа по 8 сентября 2023 года электрические скутеры TIER, оснащенные вычислительным модулем Parrot, будут издавать звуковой сигнал во время поездки клиентов. Это первый случай, когда звук будет использоваться на электронных скутерах, которые представители общественности смогут арендовать в рамках регулярного обслуживания TIER.
Ранее в 2023 году ряд звуков для электрических скутеров был впервые протестирован на улицах Лондона. На основе отзывов волонтеров и дальнейшего анализа была определена окончательная «мелодия», использованный в пилотном проекте.
Разработка универсального звука финансировалась TIER и разрабатывалась совместно с компание Anderson Acoustics, которая помогала в разработке акустических сигналов для городского автобуса компании Transport for London (TfL).
Компания TIER предоставила TfL бесплатную лицензию на универсальный звук, что позволяет использовать его любому оператору электрических скутеров на втором этапе испытания. Это также позволит TfL продолжить тестирование того, как добавление звука на электросамокаты может повысить безопасность пешеходов
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
