При длине 3395 мм, ширине 1475 эта машинка довольно высока - 1770 мм. Именно поэтому она вмещает 5 взрослых пассажиров. Благодаря значительной колесной базе - 2520 мм - задним пассажирам не тесно. Более чем удобен процесс посадки, чему способствует низкий пол и высокие, вертикально поставленные двери. И хотя багажник в походном положении чрезвычайно мал, складывающееся по частям заднее сиденье с лихвой компенсирует данное обстоятельство.
Honda N Box комплектуется бензиновым двигателем объемом 0,66 л, которого в атмосферном варианте достаточно для уверенного перемещения по городу. Турбированная версия того же агрегата способна доставить даже некоторое удовольствие.
Автомобили подобного класса - не новинка, сегодня компактные малыши с вертикальной посадкой пассажиров составляют около 50 % парка в крупных городах самой Японии. Однако, практичность подобного автомобиля и удобство управления им говорит в пользу того, что мини-минивэны могли быть востребованы и в других странах мира. Может быть, не зря накануне презентации новинки Honda N Box на Токийском автошоу руководство Honda Motor предложило эту модель для тестов журналистам европейских стран.
Откомандированный на Токийское автошоу обозреватель «Автоцентра» протестировал две версии нового мини-автомобиля Honda N Box. Рассказ об этом оставившем самые яркие впечатления тест-драйве увидит свет на сайте «Автоцентра» в ближайшие дни.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
