Десять самых лучших кемперов Volkswagen Transporter

21 июня 2019, 00:05
Десять самых лучших кемперов Volkswagen Transporter

Легендарный фургон Volkswagen Transporter начал выпускаться еще в 50-х гг и с того времени разошелся в различных поколениях более чем 10-миллионным тиражом. На базе эти фургончиков стали весьма популярными кемперы т. н. Camper Van, которые отличались компактностью и универсальностью применения.

Так, настоящим долгожителем стал кемпер на базе Volkswagen T2, производство которого продолжалось в Бразилии вплоть до конца 2013 года. Отметим, что в Европе модель Т2 сняли с производства еще в 1979 году.

slider_image_198963
slider_image_218703
slider_image_218704
slider_image_198351
slider_image_218705
slider_image_218706

Однако совсем скоро в 2022 году Volkswagen обещает выпустить на рынок полностью электрический микроавтобус I.D.Buzz, на базе которого, как ожидается, также будет построен кепер-вен.

В списке интересных кемперов нельзя не упомянуть фургончик третьей генерации Volkswagen Transporter T3, оснащенный электрической силовой от Tesla. Машину под названием Nano построила французская супружеская пара и планирует на ней совершить кругосветное путешествие.

Этот кемпер из Transporter второго поколения получил вторую жизнь в одной из мастерских Сан-Пауло и был выставлен на продажу в начале 2019 года по цене 16 500 долларов.

slider_image_218707
slider_image_212905
slider_image_218708
slider_image_218709
slider_image_218710
slider_image_197948

А вот следующий кемпер, построенный на базе Volkswagen Transporter T2, можно назвать самым необычным. А все дело в том, что машина передвигается, лежа на боку. Причем она была построена для знаменитых соревнований 24-часа Ле-мана. Кемпер участвовал в специальных заездах, в которых традиционно принимают участие машины стоимостью от 500 долларов и ниже. Внутри перевернутого на бок кемпера Volkswagen Transporter T2 находится пикап Volkswagen Rabbit 1988 года, оснащенный 1,8-литровым мотором от Golf GTi.

slider_image_218711
slider_image_218712
slider_image_193612

Не менее забавный и еще один кемпер Volkswagen Transporter T2, полностью построенный из кубиков LEGO. На все про все ушло 6 недель кропотливого труда и более 400 тысяч деталей. Деталировка довольна подробная, включая подъемную крышу, сдвижную двери и обивку салона.

slider_image_218713
slider_image_218714
slider_image_218715
slider_image_218716

А теперь расскажем о самом раннем Transporter первой генерации, который, по всей видимости, никогда не принадлежал к фирменному семейству кемепров Westfalia, а был построен из обычного микроавтобуса американским ателье Zembox Design из Портленда (Штат Оригон).

slider_image_218717
slider_image_218718
slider_image_218719
slider_image_218720
slider_image_218721
slider_image_218722
slider_image_218723
slider_image_218724
slider_image_218725
slider_image_218726
slider_image_218727
slider_image_218728

А вот следующий представитель кемперов Westfalia – на базе Volkswagen T3 – самый что ни на есть настоящий. Машина роботает в прокатной конторе Ванкувера (Канада). Цена аренды колеблется от 150 долларов в несезон до 225 долларов в летнее время.

slider_image_218729
slider_image_218730
slider_image_218731
slider_image_218732
slider_image_218733

Сразу переходим к ныне выпускающимся машинам шестой генерации - Volkswagen T6. Очень интересный кемпер в духе моделей GTi построило британское ателье Vanworx. Интересно, что в оббивке салона может использоваться характерная для GTi клетчатая ткань. Правда цена кусается – 65 тыс. фунтов.

slider_image_188274
slider_image_218734
slider_image_192674
slider_image_218735
slider_image_218736
slider_image_218737
slider_image_218738
slider_image_218739
slider_image_218740

Замыкает десятку лучших кемперов Volkswagen модель Grand California на базе модели Transporter T6. В машине 2 спальных отсека, газовая плита, холодильник, душевая, бак для воды на 100 литров. Базовый вариант предлагается за 45 тыс. долларов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз