Toyota стала первым японским брендом на итальянской гонке 1000 Miglia

Компания Toyota официально подтвердила свое участие в итальянском ралли 1000 Miglia. Японский автопроизводитель стал первым представителем своей страны, допущенным к этим стартам за всю 70-летнюю историю проведения мероприятия. Заводская команда выставит пять знаковых моделей из своей исторической коллекции для участия в зачете 1000 Miglia Gran Turismo Experience.
Самым современным автомобилем в заявке стал суперкар Lexus LFA 2010 года выпуска, оснащенный атмосферным двигателем V10 мощностью 553 лошадиные силы. Эпоху 1990-х годов представляет культовое купе Toyota Supra генерации A80, получившее известность благодаря успешным выступлениям в японском чемпионате Super GT. Период 1960-х годов закрывают сразу два спорткара: редкое купе 2000GT с двухлитровой рядной «шестеркой» и компактный родстер Sports 800 мощностью 44 лошадиные силы.
Старейшим автомобилем японской команды заявлен седан Crown Model RS 1955 года выпуска. Это первая легковая модель марки, полностью разработанная и произведенная в Японии. Официальным организатором зачета Gran Turismo Experience в рамках ралли выступает студия Polyphony Digital, известная как разработчик одноименного гоночного симулятора для консолей PlayStation.

Справка «АЦ»
Оригинальная гонка на выносливость Mille Miglia («Тысяча миль») проходила по дорогам общего пользования Италии в период с 1927 по 1957 год. Исторический регламент соревнований традиционно отдавал приоритет европейским маркам — Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz, BMW и Porsche.В современный период к участию в основном ретро-ралли допускаются исключительно те экземпляры автомобилей, которые принимали старт в оригинальных довоенных и послевоенных гонках. Участие Toyota в параллельном зачете призвано наладить культурный обмен между европейским автоспортивным сообществом и японской автомобильной культурой.