Трактор МТЗ проучил Mercedes-Benz Gelandewagen (+ВИДЕО)

23 октября 2015, 22:08
Трактор МТЗ проучил Mercedes-Benz Gelandewagen (+ВИДЕО)

Колесный трактор считается тихоходным транспортным средством, поэтому на дороге другим участникам движения с ним нужно быть начеку. Машина может резко повернуть через сплошную осевую – человеку нужно в поле. У трактора может отвалиться колесо – техническое состояние многих отечественных машин оставляет желать лучшего. Однако есть владельцы тракторов, которые не согласны с тем, что их машины тихоходные. Некоторые из них устраивают соревнования по типу перетягивание каната.

Как видно из ролика, в первом случае соперником выступил легендарный внедорожник Mercedes-Benz Gelandewagen (1 мин. 31 с на ролике). И проиграл – обычный трактор МТЗ сделал его и протащил по асфальту не один десяток метров. А вот в следующем эпизоде, внедорожник Nissan Patrol оказался сильнее (2 мин. 40 с на ролике). Скорее всего, ему помогли специальные шины и отличное сцепление с грунтом. Это не асфальт как в первом случае.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз